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对比鼓刹盘刹的优缺点

更新时间:22/10/27 11:04:10     来源:www.chinabrakerotor.com
  刹车是汽车上非常重要的一个装置,是驾驶安全最基本的保障,刹车装置根据刹车片和轮毂或碟盘摩擦产生阻力来阻止车辆行驶,汽车中常见的刹车油鼓刹和盘刹。刹车装置根据刹车片和轮毂或碟盘摩擦产生阻力来阻止车辆行驶,汽车中常见的刹车油鼓刹和盘刹,今天我们来对比一下:
  鼓式刹车:
  鼓式刹车是由液压将刹车鼓内的刹车片向外推,刹车片与随着车轮转动的刹车鼓内面摩擦来实现刹车,很多大型载重汽车都会使用鼓刹,因为在有限的空间之内装置鼓式刹车可以获得强大的制动力,如今很多皮卡都采用前盘后鼓刹车形式。鼓刹有自动刹紧的作用,所以刹车系统可以使用较低的油压或是使用比刹车碟直径更小的刹车鼓,鼓刹的手刹车机构安装更容易,零件加工和组成简单,制造成本更低。
  但是鼓刹的刹车鼓在受热后直径会增大,导致刹车踏板行程加大,会造成刹车反应慢,所以鼓刹要尽量避免高强度使用,鼓刹反应较迟钝,需要控制踩踏刹车的力度,不适合进行高频率刹车,最后鼓刹的构造复杂,维修比较麻烦。
  盘式刹车:
  盘式刹车是如今市场上的主流,刹车盘暴露在空气中,散热性好,能够应对高速状态急刹车或短时间内多次刹车的情况,刹车的性能较不易衰退,稳定性突出。盘刹散热比鼓刹更好,在高强度使用时不会轻易造成刹车衰退、刹车失灵,虽然盘刹受热后也会改变尺寸,但并不会增加刹车踏板行程,盘刹反应快,可以进行高频率刹车,排水性也比较好,可降低水泥沙造成刹车不良情况,另外结构简单的盘刹,维修起来也很方便。
  但是盘刹的刹车力矩比鼓刹车小,为了获得更强的制动力,盘刹需要较大的踩踏力度或油压,盘刹的手刹装置不易安装,盘刹的磨损频率较大,所以更换频率也比盘刹高。
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